近来，据榜首财经、财联社等多家新闻媒体报道，激光雷达公司图达通涉嫌侵略禾赛科技多项专利，已被后者正式申述。此前，就有业界人士爆料，图达通灵雀E1X便是对禾赛AT系列的1:1抄袭。

  近来，媒体《未来轿车商评》曝光了一组E1X和ATX的拆机图。从硬件层面看，灵雀E1X与禾赛ATX的外观类似度达到了令人震惊的程度，尺度、外形，乃至外部接口都完全一致。

  从内部结构看，除了转镜是方的不是三角的，图达通E1X的内部机械结构、光路规划也简直跟禾赛AT系列如出一辙，可以说是复原度极高。

  据了解，AT系列是禾赛科技在2021年推出、2022年量产，现已出货百万台的老练产品，其相关专利也早在2017年就开端布局。一起，禾赛ATX也是当时激光雷达商场最热销的产品，已取得简直一切国内头部车企的定点协作。

  令人留意的是，自2016年建立以来，图达通已量产的产品均为“1550nm波长+二维扫描”计划，并无905nm的产品。可是，图达通本年推出的灵雀E1X却忽然改为采用了跟禾赛AT系列相同的“905nm+一维扫描”道路，并宣告已拿到头部车企定点，计划于2026年量产。改变速度之快，令人难免猎奇。

  有业界人士剖析，这种改变背面是商场之间的竞赛的压力——禾赛经过其技能道路美元以下，而图达通原有1550nm计划因铟镓砷资料本钱昂扬，价格一向难以打破500美元关口。

  依据盖世研究院数据，本年8月图达通在国内车载激光雷达市占率已跌至6.7%，远低于禾赛的32.8%、速腾的19.5%，显着掉队。

  在激光雷达职业商场结构已趋于定型的布景下，图达通的上市之路显得较为弯曲，从上一年开端，业界一向不乏图达通的新闻，寻求蔚来轿车以外的主机厂客户是一个绵长而需求战胜许多应战的进程，寻求轿车职业以外的新式职业客户相同如此。但专利战假如耗时日久，对图达通的影响将是难以预料的，此前，港股现已有多起由于专利案子引发的上市曲折，如近期锂电职业的宁德诉海辰案。草创科技公司的增加焦虑一向存在，但公司管理层怎么平衡运营增速、增加质量和保证客户不被瑕疵产品影响终端出售，是一个要一向权衡的问题。